| 帶式輸送機操作工之輸送帶跑偏的預防及處理方法 |
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輸送帶跑偏影響因素很多，同時由于帶式輸送機的型式不同，其糾偏的方法也不一徉。應認真分析出現的跑偏現象，采取相應的措施。
固定式帶式翰送機采用固定式托架，通常將槽形托輥的兩側輥的外端向膠帶的運行方向偏斜安裝一個角度.這樣，由于托輥傾角的存在，使得兩側托輥對運行膠帶產生一定的橫向推力。當膠帶在正常位置時，兩邊所受推力大小相等，方向相反。一旦出現跑偏，跑偏側的橫向推力大于另一邊，膠帶在這種橫向推力的作用下，恢復到正常位咒.必須指出，采用這種方法膠帶和偏斜滾簡之間存在相對滑動，這將會導致膠帶的磨損。因此.側托輥的傾角不能過大，一般為20-30。所以這種方法只對跑偏力不大的情況有效。
在大型固定式帶式輸送機上，一般均采用回轉式調心托輥(如圖17所示)，其結構及原理見第二章第二節.
可伸縮式帶式輸送機不設置調心托輥，膠帶調偏一般是通過調整滾筒或托輥的位置來實現的.糾正跑偏應在空載時進行。調整的次序，一般從機頭卸載滾筒開始，沿膠帶的運行方向，先調整膠帶的下部回空段，后調整上部承載段。
常見的跑偏現象判別及調整方法如下:
1.膠帶在機架某一段出現跑偏
出現這種情況，應首先觀察該處安裝是否傾斜或不直，若安裝沒間題，可調整托輥進行糾偏。
動槽位實現;下托輥調位可采用托輥軸調槽來實現。一般來講，托輥調整從跑偏點開始，每個托輥調整量要少，調整托輥數多幾個，這樣效果要好些.最好盡童在一邊調，以免搞亂.
2.膠帶在滾筒處跑偏
膠帶在換向滾筒處跑偏時，可調整換向滾簡進行糾偏，一般是往哪邊偏就將哪邊的滾筒沿輸送帶運行方向前移一段距離(如圖 51b).調整是通過調整滾簡支座上的調整螺栓來實現(見圖29)。每次調整完后，需觀察一段時間，看是否調好。當滾筒調好后，要重新調整刮板清掃器.
3.膠帶上的某一段運行列哪里，就在哪里出現跑偏
這種情況，主要是由于膠帶呈“S”形或接頭不正而造成的。對輕徽的“S”形彎曲，愉送帶滿載拉緊時，可以得到矯正，對彎曲嚴重者， "S”形部分應予以切除，重做接頭.
輸送帶接頭不正‘橫向切面與輸送帶中心線不垂直)時，會出現較長距離的跑偏.這時，必須割掉接頭重做，保證接頭與輸送帶中心線垂直。
三、處理膠帶跑偏時的注意事項
(1)有時膠帶跑偏的原因比較復雜，單用一種方法處理收效不大.可能既要調整托輥架，又要調整滾筒。
(2)空載運行時跑偏的膠帶很難找正，遇到這種情況，必須等膠帶滿載后，再看跑偏情況，決定是否調整。
(3)有時膠帶跑偏方向不定，忽左忽右，這是膠帶較松的緣故，應該調整膠帶的松緊程度，不應按跑偏處理。
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